Meirinha (2º avião - 93 missões de guerra) e Cordeiro (1º avião - Morto na sua primeira missão na Itália durante a Segunda Guerra Mundial) em formação durante o curso de pilotagem na Escola de Aeronáutica no Campo dos Afonsos, no Rio de Janeiro em 1942:
O exemplar em exposição é, originalmente, um BT-13A de 1941 (motor Pratt & Whitney R-985-NA-1) designado para a Marinha dos Estados Unidos como SNV-1 e transferido para a Força Aérea do Exército dos Estados Unidos, onde foi transformado em BT-15 com a instalação de um novo motor Wright R-975-11. Foi adquirido pela Força Aérea Brasileira em 1942 e voou até 1956, utilizando o primeiro modelo de motor aeronáutico montado no Brasil, um F.N.M. R-975-11, da Fábrica Nacional de Motores.
Fonte: http://www2.fab.mil.br/musal/index.php/anvs/357-bt-15
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