Flâmula Oficial dos Anos 40-50 do NA Duque de Caxias

Flâmula Oficial dos Anos 40-50 do NA Duque de Caxias:

Lançamento: 

26 de fevereiro de 1918

Incorporação (USN): 

27 de maio de 1918

Baixa (USN): 

04 de setembro de 1919

Incorporação (USN): 

04 de junho de 1941

Baixa (USN): 

23 de abril de 1945

Incorporação (MB): 

16 de julho de 1945

Baixa (MB): 

13 de abril de 1959

O Navio de Transporte Duque de Caxias - U 11, ex-USS Orizaba - SP 1536/AP 24, foi o segundo navio da Marinha do Brasil a ostentar esse nome em homenagem ao Patrono do Exercito Marechal Luís Alves de Lima e Silva. Originalmente pertencia ao armador Ward Line, antes de ser incorporado a Marinha dos Estados Unidos como Navio Transporte. Foi transferido por empréstimo e incorporado a MB em 16 de julho de 1945, em Tampa, Florida, EUA. Naquela ocasião, assumiu o comando, o Capitão-de-Fragata Raul Reis Gonçalves de Sousa.

Em 28 de agosto desse mesmo ano, partiu de Nápoles (Itália) transportando 1.801 homens do 3º Escalão da FEB de volta para o Brasil. No caminho parou em Portugal, onde nossos soldados fizeram um desfile da vitória. Chegou pela primeira vez ao Rio de Janeiro em 17 de setembro. Embarcou material das forças americanas que tinham base no Brasil e se dirigiu para New York, chegando em 10 de novembro. No retorno repatriou feridos em combate brasileiros que estavam em recuperação nos EUA.

1947 - Em 31 de julho, um dia depois de suspender do Rio de Janeiro para Europa um vazamento de óleo sobre as caldeiras do navio causou um incêndio na praça de maquinas que logo se espalhou para as cabines da antiga 1ª classe, provocando a morte de 27 tripulantes/passageiros. O navio foi rebocado do local do acidente ao largo de Cabo Frio para o Rio de Janeiro em 1º de agosto. Nessa viagem o navio estava transportando 1060 passageiros rumo a Lisboa, Nápoles e Marselha, junto com 500 tripulantes e tinha a previsão de trazer refugiados italianos para o Brasil na viagem de volta.