Veterano do Encouraçado "Minas Geraes"

Veterano do  Encouraçado "Minas Geraes":

Aprendiz Nº 160 Nelson Oliveira Tavares - Escola de Grumetes Almirante Batista das Neves - Angra dos Reis/RJ - Curso de Artilharia - 1943. Durante a Guerra serviu no "Minas Geraes" que fazia parte do sistema de defesa do porto de Salvador, na Bahia.

O Minas Geraes (Minas Gerais nas fontes modernas) foi um navio do tipo encouraçado da Marinha do Brasil, da Classe Minas Geraes.

Foi o segundo navio da armada brasileira a receber este nome, em homenagem ao estado brasileiro de Minas Gerais. Os demais foram o também Encouraçado Minas Gerais (1906), cuja encomenda foi cancelada, e o porta-aviões NAeL Minas Gerais (A-11).

Eram para ser três grandes navios encouraçados da "Classe Dreadnought" que, no Brasil, recebeu o nome de "Classe Minas Geraes", entretanto, por pressões diplomáticas da Argentina, temerosa do poderio naval do Brasil, e por dificuldades de financiamento da compra dos navios, a encomenda inicial de três encouraçados foi reduzida para apenas dois, de 23.500 toneladas máximas de deslocamento, batizados com os nomes de E Minas Gerais e E São Paulo.

Após o batimento de quilha (17 de abril de 1907), foi lançado ao mar (10 de setembro de 1908) e incorporado em 6 de abril de 1910.

No início de Novembro de 1910, os dois novos encouraçados e o Cruzador Bahia (C-12), participaram da chamada Revolta da Chibata.

Em 1910, por oficiais em serviço na Inglaterra, trouxe o Movimento Escoteiro para o Brasil, sendo fundada a Associação Boy Scout do Brasil, atual UEB.

Tanto o E Minas Gerais quanto o E São Paulo participaram no bombardeio de Salvador (1912), no contexto da chamada Política das Salvações.

Posteriormente, durante a Primeira Guerra Mundial (1914-1918), atuou na faina de patrulhamento das águas territoriais brasileiras.

Sofreu extensa intervenção de modernização entre 1935 e 1939, quando recebeu melhorias em seus sistemas de armas e de propulsão, com a substituição de suas antigas caldeiras a carvão por motores a óleo, inclusive.

Durante a Segunda Guerra Mundial, em 1942, fez parte do sistema de defesa do porto de Salvador, na Bahia.

Tripulação: 1173 homens, 138 oficiais e suboficiais e 1035 praças.

Esteve em serviço ativo até 1952, sendo desincorporado em 20 de setembro de 1953 e, posteriormente, desmanchado.